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高盛日前在一份報告中稱,2030年全球打車服務市場規模將達到今天的8倍,屆時將是出租車市場規模的5倍。

高盛在報告中稱,Uber、Lyft和滴滴出行等公司將成為 “即付即用”(pay-as-you-go)這種“新汽車時代”的一部分。高盛預計,2030年道路上的 “即付即用”汽車數量將達到一個頂峰。

高盛稱,當前全球出租車市場規模約為1080億美元,而專車市場規模約為360億美元,即出租車市場規模是專車市場的3倍多。但到了2030年,專車市場規模將達到2850億美元,而出租車市場將相對萎縮,只有專車的約1/5。

高盛稱:“我們預計,未來三年一個車隊管理方將從每輛汽車中獲取14000美元的利潤,為當前廠家賣出一輛汽車所獲利潤的9倍。”當前,全球專車每天履行的訂單數量約為1500萬次。高盛預計,2030年將達到9700萬次。

調研公司CB Insights數據顯示,當前Uber的估值為680億美元,而滴滴出行為500億美元,是估值最高的兩家由風險投資資助的打車應用公司。高盛在報告中還稱,打車應用市場的快速增長主要得益于自動駕駛汽車的普及。

高盛稱,將來自動駕駛汽車將進入專車領域。屆時,專車公司將極大地節省司機的人力成本,但同時也會面臨新的成本支出,如保養和維護自動駕駛汽車車隊。自動駕駛汽車的進入將降低專車公司的運營成本,但消費者乘車的費用不會顯著降低。

當前,谷歌、Uber和特斯拉等公司都在研發自動駕駛汽車。高盛預計,未來自動駕駛汽車充當專車后,全球可能有約620萬專車司機失去工作。

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